根據(jù)Frost & Sullivan的最新分析，到2025年，全球在智慧城市技術(shù)上的支出預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)22.7%。但是，即使在推動(dòng)創(chuàng)建智慧城市的勢(shì)頭越來(lái)越好的時(shí)候，人們的注意力仍主要集中在這個(gè)過(guò)程中的挫折或貧富之間的差距上，而不是智慧城市項(xiàng)目所推動(dòng)的成功。

在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有無(wú)數(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，所有這些都可以改變正在做出下一波決策的城市領(lǐng)導(dǎo)者的游戲規(guī)則。那么，為什么積極的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新沒(méi)有得到關(guān)注呢？部分原因是源于大多數(shù)人并沒(méi)有清楚地理解智慧城市到底是什么。對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，智慧城市技術(shù)讓人想到的是安全基礎(chǔ)設(shè)施或智能汽車(chē)系統(tǒng)等。

但這些技術(shù)遠(yuǎn)不止這些應(yīng)用。智慧城市是建立在一個(gè)廣泛的系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施上，這些系統(tǒng)在一起工作。智能汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施是更大的難題中的一部分，但它只是一個(gè)原本龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)元素。

智慧城市建設(shè)中的問(wèn)題、挑戰(zhàn)

很多障礙會(huì)阻礙智慧城市的發(fā)展，包括對(duì)數(shù)據(jù)管理的擔(dān)憂。由于智慧城市技術(shù)創(chuàng)造了大量的數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)的需求只會(huì)顯著增加，因此，開(kāi)發(fā)足夠的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將繼續(xù)成為智慧城市的挑戰(zhàn)。除了這些數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)之外，智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)者還必須努力應(yīng)對(duì)重大的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)。智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施將嚴(yán)重依賴5G連接，但采用和整合5G覆蓋并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)。從分區(qū)政策和高額費(fèi)用到獲得許可所需的冗長(zhǎng)過(guò)程，5G的快速部署一直停滯不前。

除此之外，在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中，并不是所有應(yīng)對(duì)大問(wèn)題和挑戰(zhàn)所必需的人工智能（AI）都已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)。在創(chuàng)造 “狹義AI”，或旨在解決特定問(wèn)題的機(jī)器學(xué)習(xí)方面已經(jīng)取得了進(jìn)展，但AI還不能以人類(lèi)能夠操作的水平解決更大、更普遍的問(wèn)題。這給科技驅(qū)動(dòng)的智慧城市項(xiàng)目帶來(lái)了細(xì)微的挑戰(zhàn)。

超越障礙

幸運(yùn)的是，建設(shè)智慧城市和建設(shè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這些挑戰(zhàn)。以下是智慧城市造福企業(yè)和居民的幾種方式。

1. 經(jīng)濟(jì)效益。智慧城市為繁榮奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)將從由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和連接的城市所固有的創(chuàng)新和進(jìn)步中受益。當(dāng)城市能夠通過(guò)地理空間智能網(wǎng)絡(luò)繪制運(yùn)輸路線圖時(shí)，貿(mào)易將會(huì)變得更加高效。新加坡就看到了這一點(diǎn)，它推出了智慧國(guó)家計(jì)劃，并開(kāi)始使用動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)以及貿(mào)易經(jīng)濟(jì)。

2. 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。由于智慧城市是完全連接的，企業(yè)和政府可以做出植根于數(shù)據(jù)的更聰明的選擇。開(kāi)放的數(shù)據(jù)使每個(gè)人都能看到單個(gè)決策如何在整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮作用。它還允許他們實(shí)時(shí)監(jiān)控這些數(shù)據(jù)，這使能夠隨著時(shí)間的推移加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)。例如，這些數(shù)據(jù)可以將警察部門(mén)與最危險(xiǎn)的地區(qū)聯(lián)系起來(lái)，以便更主動(dòng)地進(jìn)行社區(qū)警務(wù)。

3. 環(huán)境影響。效率的提高可以帶來(lái)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也可以產(chǎn)生積極的環(huán)境影響。當(dāng)城市管理系統(tǒng)（如水、電或交通）通過(guò)互聯(lián)數(shù)據(jù)的力量更好地協(xié)調(diào)時(shí)，我們會(huì)看到排放、浪費(fèi)和能源的減少。例如，西雅圖實(shí)施了垃圾追蹤項(xiàng)目，讓居民通過(guò)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)追蹤他們的垃圾，并鼓勵(lì)他們減少垃圾。因?yàn)檫@些環(huán)境的改善，該市居民享受到了更好的生活條件。

4. 改善交通。智慧城市中的居民也看到了交通系統(tǒng)的巨大改善。互聯(lián)和基于數(shù)據(jù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)比其他方式更高效、更智能。交通信號(hào)燈可以優(yōu)化車(chē)輛在城市中的流動(dòng)。或者居民可以實(shí)時(shí)跟蹤公共交通，比如芝加哥。智慧城市技術(shù)創(chuàng)造的效率，讓整個(gè)社區(qū)受益。

5. 訪問(wèn)數(shù)字資源。智慧城市還可以擴(kuò)大居民對(duì)數(shù)字資源的獲取。例如，紐約市有一個(gè)名為L(zhǎng)inkNYC的高速Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，用提供免費(fèi)上網(wǎng)和打電話的自助服務(wù)機(jī)取代了公用電話。這個(gè)項(xiàng)目吸引了人們?cè)诩夹g(shù)中心開(kāi)店，為社區(qū)經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。

雖然在創(chuàng)建智慧城市的過(guò)程中確實(shí)存在障礙，但許多城市在實(shí)施智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施方面取得的成功遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這些障礙。從智慧城市技術(shù)已經(jīng)改變效率和運(yùn)營(yíng)的地方中，我們可以領(lǐng)略到未來(lái)城市的生活。

作者?Forrest Senti，清研智庫(kù)李梓涵編譯